来てます、SW

多少の加工と塗り替えをお願いしていたSWツーリングのフレームを先月末頃に受け取ってきました。

雰囲気を見るためにハンドル周りを仮組み

1月11日(土) 玉川上水～見沼代用水

ちょっと間が空いてしまいましたが、新年早々2週連続でよく走った（当社比）記録の第2弾、1/11(土)です。

今回のルートを言葉で書けば、千川上水～玉川上水～多摩川～入間川～越辺川～見沼代用水西縁～芝川～荒川と言った感じで、我ながら見事に川沿いばかり繋いでいます。詳細のルートはこちら。

1年の滑り出しとしては良好かと

年が明けて1月5日・11日と2週連続で走ってきました。何だかんだで出不精の自分にしては、例年にない好調な滑り出しです。どちらも気楽な単独行で、今さらながらに気の向くままに走る楽しさを再認識している次第です。

まずは1/5(日)の様子など。

SWのチェンリング交換、そして、、、

SWツーリング車のチェンリングを交換しました。きっかけはフロントディレイラー（以下FD）の破損です。

そもそもの始まりはツーリング中、アウターからインナーに落とす際にガキっとロックしたかと思うとFDの外側のプレートが広がってしまったことでした。セッティングが悪かったんでしょうね。その日は強引に手で曲げ戻してツーリングを続けたのですが、それで癖が付いてしまったか、その後も広がっては戻しを繰り返すこと数度、、、ある日、外側のプレートが根元からポロリともげてしまいました。

20年くらい前、エフサイクル仲間と東北ツーリング中に、今は亡き女川のKさんのFDが同じような「開き」になっていたのを思い出します。あれはカンパのベローチェだったかな。

スプリントの2枚おろし（このFDの初出記事はこちら）

久しぶりのバイク

バイクと聞いて自転車を思い浮かべる人、自動二輪を思い浮かべる人、それぞれかとは思います。私は後者です。

　

台風19号

初の大雨特別警報が出され、各地の被害が刻々と報道されています。

おなじみの多摩川、浅川も水位がえらいことになっているようです。

どうか何事もありませんように。

今日は一日インドアです。

5年ぶりのスマホ更新（iPhone6→iPhone11）

iPhone11が発表となったその日に、5年使ったiPhone6が不調となりました。

いやもう何かの啓示としか。

ということでiPhone11を注文。20日に到着予定です（もう今日だ！）

このiPhone6はその後タッチも利かなくなり、まったく使えなくなってしまいましたが、捨てるのも忍びないので、ダメ元で液晶パネルを交換してみる予定です。

夏の思い出：猛暑の道志みち

毎年家族で参加しているエフサイクルの夏オフに、今年は一人で参加してきました。
行き１日、現地１日、帰り１日、の計３日間の自転車Daysです。

荷物は最小限で全て自走。着替えも最小限にして毎晩宿で洗濯してました。
いつもなら荷物満載の車でアプローチなので、こんなの久しぶりです。

3日間の走行距離は300㎞に届かない程度ですが、この猛暑の中ではもう十分すぎるくらいでした。

【初日】8/2(金)　練馬～道志みち～山中湖　115㎞

せっかくなので、山中湖までは来年のオリンピックの自転車ロードレース競技のコースを辿ってみした。とは言え、尾根幹線の意味不明な周回部分は死ぬほど暑いのにやってられないので、ショートカットしています。道志みちの暑いこと、長いこと。熱中症一歩手前だったと思います。頭が痛くなりかけてましたもん。

ロードレースのスタート地点、武蔵野の森公園

道志みちに入ったばかり。暑い、、、

道志村役場。自転車ロードレースの横断幕。

休日はいつもごったがえすどうしの道の駅も、平日しかも遅い時刻なのでガラガラ。

ぐっと涼しい山中湖畔のサイクリングロード。暗くなる前に宿に着きそうで一安心。

【２日目】8/3(土)　山中湖～本栖湖～上九一色　71㎞

本栖湖から一旦西に向かって山を下り、そこから上九一色に向かって一山越えるコース。3人で走りました。

山深いルート

途中、倒木で車は通れません

上九一色へ越える道のピークにて

 
ピークにてその２

ここまで3人で順調に走っていたのですが、その下り、1人が路面の泥でスリップして転倒するアクシデントがありました。走行はそこで中止。メンバーに車で回収してもらいました。転倒したメンバーは病院で手当てを受けましたが、大腿骨骨折の重傷です。一日も早い回復を祈ります。

【3日目】8/4(日)　山中湖～道志みち～練馬　106㎞

この日は帰るだけ。快晴。無理せずのんびり走ります。

山中湖。富士もスッキリ見えます。こりゃ下界は暑そうだなぁ

山中湖からちょっと登って山伏峠。ここから延々と豪快に下ります。

休日の道志みちは交通量が多くて、あまり楽しくありません。

下界の暑さは案の定です。ちょっと走ってはコンビニで体を冷やしながら帰りました。

14インチミニベロ Rifle S4-2000 その2

前回の続きです。初出時のタイトルを「Rifle S2000」と間違って書いていたのを、こっそり「Rifle S4-2000」に直しました。

　
折り畳んだところ。ハンドルが車輪の間のデッドスペースにうまく収まるため、かなりコンパクトに畳めます。

14インチミニベロ Rifle S4-2000

当家のニューフェイス、14インチミニベロのRifle S4-2000を紹介します。

昨秋のブラックフライデーセールでポチっとして到着は12月上旬、何やかんやで走れるようになったのは今年2月に入ってからのことです。「何やかんや」というのは、自分が子供のロードを組み立てるので手一杯だったこともありますが、到着した現物にも色々ありました。

カゴ付けた

街乗りスタッガード車に懸案の前カゴを付けました。

下駄感倍増ですが、利便性は飛躍的にアップ。もう戻れません^^;

都幾川お花見ポタリング 2019/4/6

今年は桜の花が咲き始めた頃からぐぐっと冷えて、花が長々と咲いていました。
この週末はまさに見頃ではないかと、こんな時のために調達した折畳みのミニベロ3台を連ねて都幾川の桜堤を目当てにポタリングに繰り出しました。

結論から言えば、これ以上ない大当たりでしたね。

スマホホルダー（小ネタ）

スマホを自転車に括り付けるホルダーの話です。

以前、こんな記事を書きました。ユニコの『スマホルダー』の改造品です。記事のシリコンバンドによる固定はベロクロによる固定に替えて、それはそれは便利に使ってきました。複数の自転車で簡単に使い回せる点と、スマホの固定位置がハンドルより前方になるので見やすい点がお気に入りです。

とは言え５年近く使ってボロボロになったので、次がこれ。

トピークのライドケースマウントです。ひょんなことからライドケースを入手したので、それに合わせてマウントを購入しました。とは言え、これだけでは色々不都合があります。

ハンドメイドバイシクル展 2019/2/24

ちょうど一ヶ月前になってしまいましたが、、、

今年も見に行きました。

新車

待望の新車投入です。

14インチミニベロ、Rifle S2000です。

海外通販での完成車購入は初めてです。組み付けがアレだったり、走ってみたらギシギシうるさかったり、話題には事欠かないんですが、その辺はまた追々…

子供用700Cロード

子供用のサイクリング用に700Cロードを新しく組みました。

街乗り自転車が欲しかった（4） 途中経過まとめ

長々紹介してきましたが、現状こんな感じです。

街乗り自転車が欲しかった（3） 駆動系ほか

前回の続きから。

スラムのロケットはパシンパシンと軽く小気味よい操作感でシマノの9速を動かしてくれます。とても操作が軽いので、プッシュ＆プッシュでも親指だけ疲れるということはありません。シフトのインジケーターは不要なのでバンドがもっと薄くなると言うことないのですが、これはまあ仕方ない。元々フラットバーのMTB用を想定したシフターなのでハンドルの曲がりに対応出来ず、これ以上奥に進みませんが、この写真の後、バンドの内側をちょっと削って、1cmくらい押し込みました。

街乗り自転車が欲しかった（2） ハンドル周り

真っ先に手を付けたのはハンドルでした。
ハンドル、ステム、ブレーキレバー、グリップに至るまで総取り替えです。

交換前の写真。

街乗り自転車が欲しかった（1） スタート

最近、一番よく乗っている自転車を紹介しようと思います。
この春、ヤフオクで見かけて一目惚れした中古の街乗り自転車です。

こんなの。ここからスタート。